Dump Truck untu pengangkut batubara/ist

B20 Sudah Digunakan pada Kendaraan Operasional Pertambangan

Agrofarm-Pemerintah saat ini tengah menggodok Peraturan Presiden tentang penggunaan bauran minyak sawit dengan bahan bakar solar sebesar 20 persen atau B20.

“Salah satu comparative advantage yang kita punya adalah Crude Palm Oil (CPO), untuk itu Bapak Presiden sudah memerintahkan bahwa biosolar itu kandungan minyak kelapa sawit akan 20 persen. Sekarang ini sedang digodok peraturannya,” ungkap Wakil Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (Wamen ESDM) Arcandra Tahar dikuip dari laman Kementerian ESDM, Minggu (12/8/2018).

Dengan menggunakan B20, terdapat penghematan devisa negara dalam jumlah besar yang didapat dari berkurangnya impor bahan bakar Solar. Tahap awal, konsumsi B20 diwajibkan kepada kendaraan bersubsidi atau public service obligation (PSO) seperti kereta api. Nantinya, pemberlakuan B20 akan diterapkan di semua sektor termasuk industri manufaktur, tambang, pembangkit listrik hingga kendaraan pribadi. Pemerintah berharap, pada awal September ini B20 sudah bisa mulai diterapkan.

Penggunaan B20 pada kendaraan operasional pertambangan telah dilakukan oleh PT Adaro Energy Tbk. Hal ini diketahui saat tim www.esdm.go.id berkesempatan mengunjungi lokasi pertambangan batu bara milik PT Adaro Energy di Tanjung Tabalong, Provinsi Kalimantan Selatan, Jumat (10/8/2018). PT Adaro telah menjalankan pilot project program pengembangan B20 dari minyak sawit sejak 2011 lalu.

Supervisor Biodiesel Fuel Plant Adaro Kharis Pujiono mengungkapkan, program pengembangan B20 adalah kerja sama antara Adaro, Komatsu, dan United Tractors.

Adapun kendaraan yang diuji coba menggunakan campuran B20 berupa Dump Truck pengangkut batubara. “Percobaan pertama di 2 unit alat berat, yaitu untuk dump truck tipe HD785,” ujarnya.

Kharis menambahkan, kapasitas pabrik biofuel Adaro mampu memproduksi perpaduan solar dengan minyak sawit sekitar 6.400 liter per hari. Sedangkan konsumsi masing-masing unit dari dump truck mencapai hingga 3.600 liter per hari. “Kalau kapasitas pabrik itu 1,1 ton per hari, kalau diblend dengan CPO jadi 5,5 ton per hari,” jelasnya.

Selain uji coba menggunakan minyak sawit, Kharis menuturkan bahwa mulai tahun 2016, Adaro juga melakukan uji coba mengolah minyak jelantah menjadi campuran solar sebesar 20% yang diterapkan pada 6 unit kendaraan kecil dengan kapasitas mesin 2000 cc, dengan konsumsi per unit sekitar 350 liter dalam setahun. “Minyak jelantah dipasok dari lingkungan tambang, seperti minyak (bekas) catering yang ada di adaro, yang digunakan karyawan sehari hari,” jelas Kharis.

Menurutnya, sejak uji coba tidak ada keluhan dari para pengemudi dalam penggunaan B20 di kendaraanya, bahkan ada yang menginformasikan menggunakan B20 lebih irit. “Ini yang masih kita analisa, kita analisa konsumsi harian berapa, dan masih ada evaluasi dalam waktu dekat ini,” pungkasnya. Bantolo

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *